Laisser le chien libre dans la voiture est l'une de ces choses que l'on fait sans y penser, parce qu'« il reste tranquille » et que « rien ne s'est jamais passé ». Le problème, c'est ce qui se passe le jour où ça arrive.
La physique, qui ne pardonne pas
Lors d'un freinage brusque ou d'une collision, le corps de l'animal continue d'avancer à la vitesse à laquelle se déplaçait la voiture. Un chien de 20 kg lors d'un impact à 50 km/h peut exercer une force équivalente à plus de vingt fois son poids. Autrement dit, près d'une demi-tonne projetée vers l'avant.
Cela lui fait du mal, mais aussi à la personne qui se trouve sur le siège avant.
Ce que dit la loi en Espagne
Le Règlement général de la circulation ne mentionne pas de système spécifique pour les animaux, mais il oblige le conducteur à préserver sa liberté de mouvement et son champ de vision, ainsi qu'à placer correctement les occupants et le chargement. Un chien laissé libre qui se glisse entre les sièges ou monte sur les genoux ne respecte pas ces deux obligations.
Les amendes les plus courantes pour ce motif se situent généralement entre 80 et 100 €, et peuvent être plus élevées si l'animal est considéré comme une source de distraction pour le conducteur. Les montants et les critères évoluent au fil du temps : si vous avez un doute, consultez le site de la DGT.
Les quatre systèmes qui fonctionnent
- Harnais avec double attache à la ceinture. La solution la plus pratique au quotidien pour les chiens de taille moyenne et grande. Il doit s'agir d'un véritable harnais, large et rembourré, et non d'une simple laisse fine.
- Caisse de transport. Le système le plus sûr, surtout pour les petits chiens et les chats. Elle se place au sol derrière les sièges avant ou dans le coffre, contre les sièges arrière.
- Grille de séparation. Pour les grandes voitures et les chiens qui voyagent dans le coffre. Elle isole l'habitacle.
- Siège surélevé avec attache. Pour les petits chiens. Il leur permet de regarder par la vitre, ce qui les calme généralement, sans qu'ils soient libres.
Les erreurs les plus courantes
- Attacher la laisse du collier à la ceinture. C'est le plus dangereux de tous : lors d'un freinage brusque, toute la force est exercée sur le cou. Toujours un harnais, jamais un collier.
- Le prendre dans les bras ou le laisser libre sur le siège du passager.
- Le laisser sortir la tête par la vitre. L'air entre sous pression dans ses yeux et ses oreilles, et il suffit d'un nid-de-poule.
- Le coffre ouvert sans grille. Lors d'un impact, il est projeté vers l'avant comme s'il était sur un siège.
Pour que le voyage lui fasse du bien
- Ne pas le laisser manger dans les deux heures qui précèdent. Cela réduit considérablement les nausées.
- Arrêt toutes les deux heures pour qu'il puisse se dégourdir les pattes, boire et faire ses besoins.
- De l'eau toujours à portée de main. Une gourde de promenade avec gamelle intégrée se manipule d'une seule main dans une station-service.
- Ne jamais le laisser seul dans la voiture. Ni cinq minutes, même avec la vitre baissée. La température intérieure d'une voiture exposée au soleil augmente en quelques minutes.
- S'il s'agit de sa première fois, commencez par de courts trajets qui se terminent par quelque chose de positif : le parc, la campagne. Pour que la voiture ne signifie pas uniquement le vétérinaire.
Dans notre rubrique transport et sécurité, vous trouverez des ceintures à double attache, des sièges surélevés et des caisses de transport, et dans les gourdes de promenade, des bouteilles avec gamelle pour les arrêts.
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